10月22日,時瑞達根據(jù)中鐵十一局三公司的訂單需求,改造的新能源軌道車順利通過客戶驗收,正式出廠交付至鄭州地鐵4號線,并將正式投入項目使用。時瑞達在軌道交通運維的新能源領(lǐng)域又跨出了堅實的一步。
新能源改造車
根據(jù)訂單需求,在改造前,該車輛每天的加油和綜合維護成本在2000元左右,時瑞達需要在最低改造成本下大大降低車輛運維成本并滿足國家環(huán)保要求。
時瑞達打破技術(shù)壁壘,該車通過JY-290內(nèi)燃車改造,并裝載入2臺120kW的牽引電動機,配備磷酸鐵鋰蓄電池包和管理系統(tǒng),該車總電量達237千瓦時,完全滿足項目作業(yè)施工的需求。通過綜合改造及最終測試,該車行駛過程中噪音小,基本實現(xiàn)了零排放,滿足了現(xiàn)階段對環(huán)保的嚴格要求。
通過時瑞達的改造升級,該車輛現(xiàn)在每天的用電和綜合維護成本僅需300元左右,綜合使用成本降低了85%,極大的節(jié)約了能源消耗及使用成本,并滿足了國家在能源環(huán)保方面的要求。
此次新能源改造車的順利驗收,時瑞達走出了一大步,代表著時瑞達在新能源領(lǐng)域走在了行業(yè)前列,也為后續(xù)的車輛運維改造提供了有力的借鑒與示范作用,時瑞達將繼續(xù)朝著打造民族領(lǐng)先品牌的目標(biāo)邁進。