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中國智造!中國首臺小曲線半徑通過能力新能源軌道綜合作業(yè)車下線

日期:2019年06月19日 12:34

 

 

(新能源綜合作業(yè)車)

6月18日,由我國自主研發(fā)的首臺的小曲線半徑通過能力(19米)新能源綜合作業(yè)車順利下線,并通過客戶驗(yàn)收,即將作為首臺進(jìn)場設(shè)備應(yīng)用于中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建的以色列特拉維夫輕軌紅線的總承包工程,服務(wù)國家“一帶一路”的建設(shè)。該新能源綜合作業(yè)車由湖北時瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司聯(lián)合中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司自主創(chuàng)新研發(fā),采用純蓄電池驅(qū)動,具備牽引、運(yùn)輸、救援、接觸網(wǎng)施工、維護(hù)等多種功能,實(shí)現(xiàn)了車輛作業(yè)的自動化、智能化操縱,所有構(gòu)配件的國產(chǎn)化率達(dá)100%。

(參加下線驗(yàn)收儀式的各位領(lǐng)導(dǎo))

它的成功下線,標(biāo)志著湖北時瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司已具備了產(chǎn)品核心技術(shù)競爭優(yōu)勢及新能源軌道工程車輛的設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用能力,標(biāo)志著我國在軌道交通施工運(yùn)維裝備新能源創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)一步提升,完成了由“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)變。

據(jù)悉,特拉維夫輕軌紅線是特拉維夫輕軌系統(tǒng)的首條線路,從策劃到落地實(shí)施歷經(jīng)幾十年,以色列舉國關(guān)注。特拉維夫輕軌紅線是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)施工的雙歐標(biāo)項(xiàng)目,針對超高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,湖北時瑞達(dá)重型工程機(jī)械工程有限公司聯(lián)合中鐵電氣化局集團(tuán)對該工程車進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì),采用無排放無污染的清潔能源作為動力,優(yōu)化電機(jī)的能耗指標(biāo)延長施工作業(yè)時間,同時與獨(dú)有的19米通過能力轉(zhuǎn)向架技術(shù)相結(jié)合,在中東地區(qū)特有的環(huán)境條件及歐洲標(biāo)準(zhǔn)的輕軌工程施工項(xiàng)目中有著領(lǐng)先優(yōu)勢。

據(jù)介紹,這批新能源軌道工程車輛將于兩周后打包啟運(yùn)以色列,8月份投入以色列特拉維夫輕軌紅線工程建設(shè)項(xiàng)目使用。湖北時瑞達(dá)重型工程機(jī)械有限公司董事長陳英杰表示,該批出口發(fā)達(dá)國家新能源軌道工程裝備的下線,打破了歐洲企業(yè)對高端軌道工程裝備的壟斷,將有力地促進(jìn)“一帶一路”的建設(shè)和發(fā)展:“這不僅僅印證了我國在軌道交通工程建設(shè)上的國際領(lǐng)先地位,也更加堅(jiān)定了我們要打造軌道交通施工運(yùn)維裝備民族領(lǐng)先品牌的信念和決心。”

 
驗(yàn)收現(xiàn)場
 
 

 
 

 
 

 
 

 

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